Унутрашњи и спољашњи велики тобогани од нерђајућег челика долазе у различитим стиловима, укључујући тобогане са пола цеви, клизаче са пуним цевима, спиралне С клизаче, равне тобогане и укрштене спирале. Дизајнери такође могу да прилагоде тобогане рампе према местима које обезбеде купци. Тобогани од нерђајућег челика се углавном користе у канцеларијама, тржним центрима, парковима, вртићима, баштама и другим забавним местима.
Технологија производње великих клизача од нерђајућег челика фокусира се на делове за заваривање и полирање. Заваривање се овде односи на следеће ситуације које утичу на чврстоћу сучеоних и угаоних завара: спојни завари различитих челичних лимова, шавови плоча, завари на ивици рупа унутар 100 мм, попречни или не мањи од 100 мм, наслагани или суседни шав заваривања. Неправилно постављање клизних заварених спојева од нерђајућег челика или заваривања може изазвати концентрацију напрезања, а укључено је и заваривање конструкцијских материјала и делова који су осетљиви на пукотине од заваривања. Скривени завари се односе на сучеоне и угаоне заварене шавове који се не могу проверити на притисак након производње или монтаже, као што су осовине за клизно заваривање и покретне унутрашње структуре за заваривање направљене од пластике ојачане стакленим влакнима или других материјала или паковања. Тешко је прегледати структуре путничког механизма, заваривање сигурносних шипки под притиском итд.
Ако заваривање клизача од нерђајућег челика не успе, то ће изазвати личне повреде путника. Примери укључују осе заваривања клизним заваривањем, коренове заваривања конзолних греда, шине, сучеоне заваре носача шине, велике комбиноване заварене шавове клизних лежајева или лежајева, спојне заваре на гранама или стубовима, путничку опрему и структуре каросерије опреме, заваривање додатака за дизалице, заваривање и потпорне елементе седишта ( укључујући висеће греде или висеће заварене шавове), механичке осовине, системе зупчаника осовине и носаче за заваривање, заварене заварене лежајеве цилиндара за уље (гас), сигурносне додатке (неке), заваре на окретним спојевима, балансне заваре, заваре за кокпит (тежина) и спојеве за велике руке, подизање Механизам (укључујући ременицу) везу са структуром, заваре на додир на торњу, фиксне заварене спојеве главне осовине и зупчаника, заварене чворове сидреног ужета, сигурносну опрему, као што је сигурносна шипка за притисак и завари тела кочионе опреме и везе са другим структурама или компонентама. Такође се морају узети у обзир посебни завари, скривени заварени спојеви и пројектне јединице или други кључни заварени спојеви који су сертификовани од стране организације за пројектну документацију.
